{"id":362655,"date":"2019-04-05T18:51:56","date_gmt":"2019-04-05T16:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/?p=362655"},"modified":"2019-06-17T16:05:19","modified_gmt":"2019-06-17T14:05:19","slug":"das-mountainbike-modell-salzburgerland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/das-mountainbike-modell-salzburgerland\/","title":{"rendered":"Das Mountainbike-Modell SalzburgerLand"},"content":{"rendered":"<p><span>Das SalzburgerLand erkannte schon fr\u00fch das Potential, das im Mountainbike lag. Bereits in den 1980er-Jahren, dem Jahrzehnt, in dem der Sport seinen Kinderschuhen entwachsen und seinen weltweiten Erfolgszug beginnen sollte, bildete sich hierzulande eine erste Infrastruktur aus Verleihstationen und Routenvorschl\u00e4gen. Dass das Biken drei\u00dfig Jahre sp\u00e4ter zu einem der wichtigsten Tourismuszweige im Sommer werden sollte, wagte damals wohl trotzdem noch niemand zu tr\u00e4umen. <\/span><\/p>\n<p>Heute k\u00f6nnen Mountainbiker im SalzburgerLand aus dem Vollen sch\u00f6pfen. Daf\u00fcr sorgt ein optimiertes, einheitlich beschildertes und gut dokumentiertes 5.000 Kilometer langes Wegenetz, das dem Mountainbike-Gast Planungssicherheit und eine gro\u00dfe Vielfalt an Wegen \u2013 von der E-Bike-Tour bis zum Downhill \u2013 bietet und auch im Einklang mit der Natur steht. <span>Dieses besteht aus <\/span><span>rund 250 MTB-Routen und 50 Trails, die sich \u00fcber so gut wie alle Regionen des Landes ziehen.\u00a0<\/span>Doch man darf nicht \u00fcberall Biken. \u00d6kologisch sensible Gebiete sind ebenso ausgespart wie solche, die der land- und forstwirtschaftlichen Nutzung unterliegen bzw. besonderen Ma\u00dfnahmen des Naturschutzes bed\u00fcrfen. Genauere Infos hierzu siehe Infobox.<\/p>\n<div id=\"attachment_362660\" style=\"width: 1180px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-362660\" class=\"size-1170_658 wp-image-362660\" src=\"https:\/\/cdn.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/flow_trail_hochkoenig_dienten_0796csalzburgerland_erwin_haiden-1170x658.jpg\" alt=\"\u00a9SalzburgerLand_Erwin_Haiden\" width=\"1170\" height=\"658\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/flow_trail_hochkoenig_dienten_0796csalzburgerland_erwin_haiden-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/flow_trail_hochkoenig_dienten_0796csalzburgerland_erwin_haiden-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\"><p id=\"caption-attachment-362660\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9SalzburgerLand_Erwin_Haiden<\/p><\/div>\n<h2>Einheitliche Beschilderung des MTB-Wegenetzes<\/h2>\n<p><span>Seit 2019 sind freigegebene Mountainbike-Routen und -Trails durch das \u201aMountainbike-Leitsystem SalzburgerLand\u2018 einheitlich beschildert. Dabei wird grob zwischen weinroten Routen und gelben Trails unterschieden. Neben Richtungs- und Distanzangaben sowie weiteren Zusatzinformationen (Wettkampfstrecken, E-Bike-Tauglichkeit\u2026) werden einheitliche Piktogramme anzeigen, ob es sich um Uphill, Downhill oder Bike-Park-Strecken handelt.<\/span><\/p>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-1170_658 wp-image-363220\" src=\"https:\/\/cdn.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/img_4554-1170x658.jpg\" alt=\"\" width=\"1170\" height=\"658\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/img_4554-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/img_4554-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\">\n<h3>Schwierigkeitsgrade von Routen<\/h3>\n<p><span>Auch die Schwierigkeitsgrade k\u00f6nnen anhand der Beschilderung leicht erkannt werden. Schlie\u00dflich sollte man bei Touren tunlichst vermeiden, dass man das eigene K\u00f6nnen \u00fcbersch\u00e4tzt und sich und andere so in Gefahr bringt. Die Typencharakteristik von Mountainbike-Touren auf Wegen und Stra\u00dfen wird in drei Kategorien eingeteilt, die sich farblich voneinander unterscheiden und den Hintergrund der angesprochenen Piktogramme definieren.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span><strong>Leicht (blau):\u00a0<\/strong><\/span><span>Eher kurze und nicht zu steile Strecken. Gute Fahrbahndecke und keine besonderen Gefahrenbereiche bzw. wird auf Gefahrenstellen durch besondere Kennzeichnung mit Schildern hingewiesen. Blaue Strecken sind familienfreundlich und k\u00f6nnen auch mit Kindern befahren werden.<br>\n<\/span>Strecken sind bis zu 30 Kilometer lang, weisen weniger als 600 H\u00f6henmeter und maximal 10% Steigung auf.<\/li>\n<li><span><strong>Mittelschwierig (rot):<\/strong> Mittellange Strecken mit teilweise auch steileren Streckenabschnitten. Fahrbahnbeschaffenheit erfordert Mountainbike-Ausr\u00fcstung. Hier muss man mit un\u00fcbersichtlichen, kurvenreichen Streckenabschnitten rechnen, die sportliches Radfahrk\u00f6nnen erfordern. An die Weganlage anschlie\u00dfendes Steilgel\u00e4nde ist ungesichert, es gibt keine gesonderten Absturzsicherungen. <\/span><span><span><span><span>Strecken sind bis zu 60 Kilometer lang, weisen weniger als 1.500 H\u00f6henmeter und maximal 17% Steigung auf.<\/span><\/span><\/span><\/span><img decoding=\"async\" class=\"size-1170_658 wp-image-363221\" src=\"https:\/\/cdn.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/neue_mountainbike_beschilderung_im_salzburgerland_pilotregion-pinzgaucsalzburgerland-1170x658.jpg\" alt=\"\" width=\"1170\" height=\"658\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/neue_mountainbike_beschilderung_im_salzburgerland_pilotregion-pinzgaucsalzburgerland-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/neue_mountainbike_beschilderung_im_salzburgerland_pilotregion-pinzgaucsalzburgerland-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\"><\/li>\n<li><span><strong>Schwierig (schwarz):<\/strong> Lange und\/oder steile Strecken. Die Charakteristik ist als noch schwieriger einzusch\u00e4tzen, als dies bei mittelschwierigen Abschnitten der Fall ist. Gute Mountainbike-Ausr\u00fcstung ist ebenso obligatorisch wie situationsangepasstes, vorausschauendes Fahren. An die Weganlage anschlie\u00dfendes Steilgel\u00e4nde ist ungesichert, es gibt keine gesonderten Absturzsicherungen.<br>\n<\/span>Strecken sind \u00fcber 60 Kilometer lang, weisen mehr als 1.500 H\u00f6henmeter und 17% Steigung auf.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Fahrtechnischer Anspruch bei Single Trails<\/h3>\n<p><span>Um sicher auf Single-Trails unterwegs zu sein, muss ein bestimmtes K\u00f6nnen vorausgesetzt werden. Richtiges Bremsen geh\u00f6rt hier ebenfalls dazu wie Kurventechnik und die richtige Ausr\u00fcstung. Die Einteilung von Trails erfolgt durch 6 Schwierigkeitsgrade, die ebenfalls auf der einheitlichen Beschilderung zu finden sein wird. <\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_362664\" style=\"width: 1180px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-362664\" class=\"size-1170_658 wp-image-362664\" src=\"https:\/\/cdn.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wagrain_hirschleittraildji_0003cwom_medien-stefan_schopf-1170x658.jpg\" alt=\"\u00a9Stefan Schopf\" width=\"1170\" height=\"658\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wagrain_hirschleittraildji_0003cwom_medien-stefan_schopf-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wagrain_hirschleittraildji_0003cwom_medien-stefan_schopf-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\"><p id=\"caption-attachment-362664\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9Stefan Schopf<\/p><\/div>\n<p><strong><span>Leicht<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span><strong>S0:<\/strong> Single-Trail mit keinen besonderen Schwierigkeiten. Meist fl\u00fcssige Wald- und Wiesenwege auf griffigen Naturb\u00f6den. Keine besonderen Schwierigkeiten zu erwarten. <\/span><\/li>\n<li><span><strong>S1:<\/strong> Hier muss man schon kleine Hindernisse, wie flache Wurzeln, Wasserrinnenoder Steine erwarten. Das Gef\u00e4lle betr\u00e4gt maximal 40%.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span>Mittelschwierig<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span><strong>S2:<\/strong> Gro\u00dfe Wurzeln und Steine k\u00f6nnen \u00fcberall am Trail vorkommen. Der Boden ist nicht verfestigt und flache Treppen sind zu erwarten. Passagenweise kann das Gef\u00e4lle bis zu 70% betragen. Vorsicht: enge Kurven.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><span>Schwierig<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span><strong>S3:<\/strong> Verblockte Single-Trails mit gro\u00dfen Felsbrocken und Wurzelpassagen. Hohe Stufen, Spitzkehren und knifflige Schr\u00e4gfahrten sind keine Seltenheit. Steilheit oft \u00fcber 70%.<\/span><\/li>\n<li><span><strong>S4:<\/strong> Sehr steile und stark verblockte Single-Trails mit sehr gro\u00dfen Felsbrocken und anspruchsvollen Wurzelpassagen. Dazwischen muss man immer mit losem Ger\u00f6ll rechnen. Extreme Steilkehren und Spitzkehren, bei denen das Kettenblatt unweigerlich aufsetzt. <\/span><\/li>\n<li><span><strong>S5:<\/strong> Der Schwierigkeitsgrad S5 wird charakterisiert durch blockartiges Gel\u00e4nde mit Gegenanstiegen, Ger\u00f6llfeldern und Erdrutschen, \u00f6senartigen Spitzkehren, mehreren hohen, direkt aufeinanderfolgenden Abs\u00e4tzen und Hindernissen wie umgefallenen B\u00e4umen \u2013 alles oft in extremer Steilheit. Wenn \u00fcberhaupt ist wenig Auslauf bzw. Bremsweg vorhanden. Hindernisse m\u00fcssen z. T. in Kombination bew\u00e4ltigt werden.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span>Bei allen Einteilungen ist wichtig, dass nicht immer alle Charakteristika erf\u00fcllt werden m\u00fcssen, um einen Trail einem bestimmten S-Grad zuzuordnen. Weitere Infos findet man unter <\/span><a href=\"http:\/\/www.singletrail-skala.de\/\"><span>www.singletrail-skala.de<\/span><\/a><span>.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_362662\" style=\"width: 1180px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-362662\" class=\"size-1170_658 wp-image-362662\" src=\"https:\/\/cdn.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/saalbach_big5_mg_8583cwom_medien-stefan_schopf-1170x658.jpg\" alt=\"\u00a9Stefan Schopf\" width=\"1170\" height=\"658\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/saalbach_big5_mg_8583cwom_medien-stefan_schopf-1170x658.jpg 1170w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/saalbach_big5_mg_8583cwom_medien-stefan_schopf-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1170px) 100vw, 1170px\"><p id=\"caption-attachment-362662\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9Stefan Schopf<\/p><\/div>\n<h2><strong><span>Miteinander statt gegeneinander<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>Um auch k\u00fcnftig ein reibungs- und konfliktfreies Miteinander aller beteiligten Parteien, wie uns Mountainbikern,der Wanderer und der Land- und Forstwirtschaft sicherzustellen, ist es wichtig, dass man sich an bestimmte Regeln h\u00e4lt. Hierzu geh\u00f6rt neben dem <a href=\"https:\/\/www.respektieredeinegrenzen.at\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">schonenden Umgang mit der Tier- und Pflanzenwelt auch, dass man sich als Mountainbiker einem gewissen Verhaltenskodex verpflichtet f\u00fchlt<\/a>, den wir hier im SalzburgerLand unsere <a href=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/die-kleine-mountainbike-knigge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mountainbike-Knigge<\/a> nennen. Schlie\u00dflich d\u00fcrfen wir niemals vergessen, dass wir nur zu Gast in den Bergen sind und dass gerade wir als Sportler alles daran setzen sollten, dass die Sch\u00f6nheit und Unber\u00fchrtheit des alpinen Raums auch f\u00fcr k\u00fcnftige Generationen erhalten bleiben soll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das SalzburgerLand erkannte schon fr\u00fch das Potential, das im Mountainbike lag. 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