{"id":141621,"date":"2020-02-05T09:00:00","date_gmt":"2020-02-05T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/?p=141621"},"modified":"2020-02-04T13:36:15","modified_gmt":"2020-02-04T12:36:15","slug":"vom-grossglockner-zum-salzburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/vom-grossglockner-zum-salzburgring\/","title":{"rendered":"Vom Gro\u00dfglockner zum Salzburgring"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-slt-top topBlocks\">\n<h2 class=\"wp-block-slt-subtitle\">Vor \u00fcber 35 Jahren zum ersten Mal am Gro\u00dfglockner eingesetzt, verrichtet heute die Steyr-Schneefr\u00e4se ihre Dienste am Salzburgring.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-slt-intro\">Sie war jahrelang am Gro\u00dfglockner im Einsatz, jetzt steht die monstr\u00f6se Schneefr\u00e4se in der Garage am <a href=\"https:\/\/salzburgring.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (opens in a new tab)\">Salzburgring<\/a> und wartet auf den n\u00e4chsten Wintereinbruch. Dann werden die Motoren gestartet&#8230;<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Es war das Jahr 1983, als die Steyr TK83 zum ersten Mal ihren Arbeitsplatz betrat. Genauer gesagt war es die Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe, die die gewaltige Fr\u00e4se jedes Fr\u00fchjahr vom Schnee befreite, damit die motorisierten Besucher die Sehensw\u00fcrdigkeit unterhalb des Gipfels des Gro\u00dfglockners befahren konnten. Wobei Schneefr\u00e4se eigentlich der falsche Ausdruck ist. Die Steyr TK83 ist ein stark motorisierter Traktor mit einer gro\u00dfen Fr\u00e4se vorne dran. Damit hatten die Mitarbeiter der Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe die Schneemassen immer im Griff.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-scaled.jpg\" alt=\"Luftaufnahme einer verschneiten Landschaft mit einer Stra\u00dfe, B\u00e4umen und Bergen unter einem klaren blauen Himmel.\" class=\"wp-image-141633\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-2048x1364.jpg 2048w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-826x550.jpg 826w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/DJI_0147-1320x879.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Maschine hat nach vielen Jahren im Gebirge ihre Schuldigkeit getan und immer wertvolle Dienste geleistet. Jetzt steht sie am Salzburgring und wartet auf ihren Einsatz. Man m\u00f6chte meinen, dass sie dort weniger gefordert ist wie auf \u00fcber 2.000 Meter. Doch der Winter 2018\/19 hat den Mitarbeitern des Salzburgrings eines besseren belehrt. Tagelange Schneef\u00e4lle haben den Ring und seine Umgebung unter einer meterhohen Schneedecke verschwinden lassen. Dann war die Zeit des Steyr-Unget\u00fcms gekommen. \u201eDie Maschine ist noch immer in einem super Zustand und hat uns zuverl\u00e4ssig durch den Winter begleitet\u201c, waren die Mitarbeiter \u00fcber die Fr\u00e4se damals heilfroh. Die alten Ger\u00e4te sind eben immer noch die besten und zuverl\u00e4ssigsten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-scaled.jpg\" alt=\"Ein orangefarbener Schneepflug bl\u00e4st an einem sonnigen, verschneiten Tag an einem Wald und einem eingez\u00e4unten Gel\u00e4nde Schnee in die Luft.\" class=\"wp-image-141630\" srcset=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-825x550.jpg 825w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0727-1320x880.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>So kam sie fast t\u00e4glich zum Einsatz, auch wenn der Ring selbst im Winter nicht ben\u00fctzt und befahren wird. Aber nicht nur am Ring kam die Fr\u00e4se zum Einsatz, auch in den umliegenden Gemeinden half sie aus, um die Stra\u00dfen von den Schneemassen zu befreien. Wer wei\u00df was die n\u00e4chsten Winter bringen werden? Der Salzburgring ist auf jeden Fall ger\u00fcstet, um einen Wintereinbruch standhalten zu k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<p>Fotos:\u00a9 heikomandl.at<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es war das Jahr 1983, als die Steyr TK83 zum ersten Mal ihren Arbeitsplatz betrat. Genauer gesagt war es die Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe, die die gewaltige Fr\u00e4se jedes Fr\u00fchjahr vom Schnee befreite, damit die motorisierten Besucher die Sehensw\u00fcrdigkeit unterhalb des Gipfels des Gro\u00dfglockners befahren konnten. Wobei Schneefr\u00e4se eigentlich der falsche Ausdruck ist. 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