{"id":139470,"date":"2020-02-17T08:00:00","date_gmt":"2020-02-17T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/?p=139470"},"modified":"2023-02-09T12:36:03","modified_gmt":"2023-02-09T11:36:03","slug":"die-stillen-helden-der-nacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/die-stillen-helden-der-nacht\/","title":{"rendered":"Die stillen Helden der Nacht"},"content":{"rendered":"\n
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Unterwegs mit den Pistenraupenfahrern in der Almenwelt Lofer <\/h2>\n\n\n\n

Dann, wenn die letzten Skifahrer ihren (H)eimkehrschwung hinter sich haben und Ruhe in den Bergen einkehrt, beginnt die Schicht der Pistenraupenfahrer. Sie alle sorgen daf\u00fcr, dass bei Sonnenaufgang wieder alle Pisten im besten Licht erstrahlen und einem Wintersporttag-deluxe nichts im Wege steht. Wir haben den Pistenraupenfahrern in der Almenwelt bei ihrer Arbeit zugeschaut und dabei keinen geringeren, als den Loferer B\u00fcrgermeister, entdeckt. Eine Hommage an die stillen Helden des Skisports im SalzburgerLand.  <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

Ich liebe ja diesen abendlichen Blick. Von unten hinauf in die H\u00f6he. Der Schnee reflektiert das Mondlicht im majest\u00e4tischen Blau, durch die Fenster der hochgelegenen Almh\u00fctten verirrt sich mancherorts schwaches Licht ins Freie und die Sterne bilden gemeinsam mit dem Schwarz des Himmels den Hintergrund der n\u00e4chtlichen Kulisse. Dort und da bewegen sich helle Lichtkegel \u00fcber die Berge und lassen von unten im Tal nur erahnen, was sich dort oben wohl gerade abspielen mag. Und das ist jede Menge. <\/p>\n\n\n\n

\"Rotes
Schon mal eine Pistenraupe selbst gefahren?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Schichtbeginn am fr\u00fchen Abend<\/h2>\n\n\n\n

Denn dann, wenn wir Wintersportler es uns drinnen im Warmen gem\u00fctlich machen und unsere Kraft f\u00fcr den n\u00e4chsten Skitag sammeln, beginnt die Zeit der vielen Pistenraupenfahrer. Sofort nach Liftschluss steigen sie in ihre Arbeitsger\u00e4te und sorgen bis in die fr\u00fchen Morgenstunden daf\u00fcr, dass wir jeden Tag auf\u00b4s Neue perfekte Bedingungen auf den Pisten vorfinden. Grund genug f\u00fcr das SalzburgerLand Magazin einmal hinter die Kulissen zu blicken und den flei\u00dfigen Pistenarbeitern in der Almenwelt Lofer einen Besuch abzustatten. <\/p>\n\n\n\n

Pistenraupenfahren ist kein Beruf, den man schnell einmal \u00fcber Nacht erlernt. Viel zu komplex sind die modernen, \u00fcber 450 PS starken Maschinen, die es pr\u00e4zise \u00fcber die finsteren H\u00e4nge zu man\u00f6vrieren gilt. Und viel zu gro\u00df die Verantwortung, nimmt man am Steuer eines solchen \u201aMonsters\u2018 Platz. Mittlerweile ist die Sonne hinter den Gipfeln der Berge untergegangen, die letzten Skifahrer haben ihren abschlie\u00dfenden Schwung unten im Tal bereits hinter sich und in der Almenwelt Lofer kehrt Ruhe ein. Zumindest kurz, denn pl\u00f6tzlich durchbricht ein Br\u00fcllen die Stille. Dann ein zweites, drittes und so weiter. Eine Pistenraupe nach der anderen startet ihre Motoren und bewegt sich im Schein der orangen Drehleuchten und der riesigen Scheinwerfer auf dem Dach dem n\u00e4chtlichen Einsatzort entgegen. <\/p>\n\n\n\n

B\u00fcrgermeister im Einsatz in der Pistenraupe<\/h2>\n\n\n\n

Einer der Mitarbeiter der Almenwelt Lofer, der an diesem Abend im Einsatz steht, ist dabei kein Unbekannter. Als B\u00fcrgermeister der Pinzgauer Gemeinde Lofer k\u00fcmmert sich Norbert Meindl an 365 Tagen im Jahr um die Angelegenheiten \u201aseiner\u2018 B\u00fcrger:innen. In seinem Zweitberuf als Betriebsleiter der Bergbahnen ist er auch hin und wieder in der Pistenraupe im Einsatz. Unter so hoher Leitung kann ja dann wohl sicher nichts schiefgehen. <\/p>\n\n\n\n

Jedem Fahrer sind spezielle Pisten zugeteilt, die nach und nach von den Spuren des vergangenen Tages befreit werden. Gef\u00fchlvoll wird daf\u00fcr die Raupe bergauf und bergab man\u00f6vriert, das gro\u00dfe Frontschild bei Bedarf gehoben, dann wieder abgesetzt und auch sonst jede Menge Feinarbeit geleistet. Das Cockpit einer modernen Pistenraupe erinnert dabei eher an ein Raumschiff, als an ein Auto oder einen Lastwagen. Mit der linken Hand wird der \u201aSchub\u2018 der beiden Ketten gesteuert, w\u00e4hrend die rechte Hand mit einem Sidestick die vielen Funktionen steuert. Kontrolliert wird dabei alles \u00fcber mehrere Bildschirme, die bunt leuchten und jede Menge Zahlen, Grafiken und Bewegungen anzeigen. W\u00fcrde man nicht wissen, welch verantwortungsvollen Job diese Herren gerade aus\u00fcben, man w\u00fcrde meinen, man s\u00e4he Jugendlichen beim Computerspielen zu. <\/p>\n\n\n\n

Bei Schneefall bis kurz vor Morgengrauen unterwegs<\/h2>\n\n\n\n

Mittlerweile ist es stockdunkel in der Almenwelt und die Einsamkeit schleicht sich in die geheizten Kabinen der Pistenraupen. Denn auch wenn man per Funk mit den anderen Fahrern verbunden ist, so muss man doch das Alleinsein m\u00f6gen, um in diesem Beruf zu arbeiten. Vor allem bei Schneefall sieht man nichts um einen herum und kann leicht in das Gef\u00fchl verfallen, v\u00f6llig alleine auf der Welt zu sein. Apropos Schneefall und schlechtes Wetter generell: Gen\u00fcgt es bei Sch\u00f6nwetter, nur die Spuren des vergangenen Skitages verschwinden zu lassen, den abgeschobenen Schnee wieder schonend nach oben auf den Hang zu schieben und den allseits beliebten Pistenteppich wieder herzustellen, so sieht die Sache bei nicht so guten Bedingungen ganz anders aus. Da kann es schnell passieren, dass eine Schicht statt um Mitternacht, erst kurz vor Sonnenaufgang vorbei ist. <\/p>\n\n\n\n

Wichtig:<\/strong>
Am Abend und in der Nacht geh\u00f6ren die Pisten dem Pistendienst. In dieser Zeit haben Wintersportler hier nichts verloren. Bitte beachtet diese Regel, es ist einfach zu gef\u00e4hrlich, sich mit den schweren Brummis anzulegen. Am n\u00e4chsten Tag k\u00f6nnt ihr dann ohnehin wieder eurer Leidenschaft nachgehen. <\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich liebe ja diesen abendlichen Blick. Von unten hinauf in die H\u00f6he. Der Schnee reflektiert das Mondlicht im majest\u00e4tischen Blau, durch die Fenster der hochgelegenen Almh\u00fctten verirrt sich mancherorts schwaches Licht ins Freie und die Sterne bilden gemeinsam mit dem Schwarz des Himmels den Hintergrund der n\u00e4chtlichen Kulisse. 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Weder noch - als Gitarrist k\u00f6nnte ich mit beiden Instrumenten nichts anfangen. Lederhose oder Smoking? Eindeutig Lederhose, die bei mir mittlerweile sogar den Einzug in den sommerlichen Alltag gefunden hat. Und der LederhosnDonnerstag ist \u00a0ohnehin Pflicht. Alpinski, Offpist oder Skitour? Hauptsache rauf auf den Berg! Was dann tats\u00e4chlich auf dem Programm steht ist zweitrangig. Nur so viel: wenn der Schnee passt, dann h\u00e4lt mich nichts oder niemand auf der Piste. Bergtour oder Seentour? F\u00fcr mich gibt es im Sommer nichts Sch\u00f6neres, als mit dem Segelboot auf unseren herrlichen Seen unterwegs zu sein. Also wenn ich die Wahl habe, dann nehme ich im Sommer die Berge h\u00f6chstens als Kulisse. Haubenlokal oder Ab-Hof-Laden? Auch hier nehme ich von beidem ein bisschen. Aber bei der Oma schmeckt's dann doch am besten.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.salzburgerland.com\\\/de\\\/magazin\\\/author\\\/peter-zeitlhofer\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Unterwegs mit der Pistenraupe in der Almenwelt Lofer","description":"Ohne den n\u00e4chtlichen Einsatz der vielen Pistenraupenfahrer im SalzburgerLand, w\u00e4ren die Pisten bei weitem nicht so perfekt. Hier ist ihre Geschichte.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/die-stillen-helden-der-nacht\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Die stillen Helden der Nacht","og_description":"Ohne den n\u00e4chtlichen Einsatz der vielen Pistenraupenfahrer im SalzburgerLand, w\u00e4ren die Pisten bei weitem nicht so perfekt. 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Egal ob am Segelboot, im Tiefschnee, unterwegs in Stadt und Land, oder auf einer seinen vielen Reisen - er ist immer auf der Suche nach Neuem, nach dem Besonderen, probiert so ziemlich alles aus und liebt es, dar\u00fcber zu reden und zu berichten. Womit man auch schon fast bei seiner zweiten Leidenschaft w\u00e4re - dem Schreiben. Immer und \u00fcberall ausgestattet\u00a0mit seinem Notebook, hat der Salzburger, mit Wurzeln am Attersee, sein Office\u00a0im wahrsten Sinne des Wortes unterm Arm und k\u00f6nnte sich nichts besseres vorstellen, als die Geschichten dort zu erz\u00e4hlen, wo sie passieren. Fr\u00fchling, Sommer, Herbst oder Winter? Als Mensch der Extreme, mag ich auch bei den Jahreszeiten den Sommer und den Winter am liebsten. Obwohl nat\u00fcrlich auch der Fr\u00fchling seine Reize hat. Aber der Herbst? Rindsroulade vom Pinzgauer Biorind oder Saibling fangfrisch aus dem Fuschlsee? Immer diese Entscheidungen! Kann ich auch beides haben? Mundharmonika oder Stradivari? Weder noch - als Gitarrist k\u00f6nnte ich mit beiden Instrumenten nichts anfangen. Lederhose oder Smoking? Eindeutig Lederhose, die bei mir mittlerweile sogar den Einzug in den sommerlichen Alltag gefunden hat. Und der LederhosnDonnerstag ist \u00a0ohnehin Pflicht. Alpinski, Offpist oder Skitour? Hauptsache rauf auf den Berg! Was dann tats\u00e4chlich auf dem Programm steht ist zweitrangig. Nur so viel: wenn der Schnee passt, dann h\u00e4lt mich nichts oder niemand auf der Piste. Bergtour oder Seentour? F\u00fcr mich gibt es im Sommer nichts Sch\u00f6neres, als mit dem Segelboot auf unseren herrlichen Seen unterwegs zu sein. Also wenn ich die Wahl habe, dann nehme ich im Sommer die Berge h\u00f6chstens als Kulisse. Haubenlokal oder Ab-Hof-Laden? Auch hier nehme ich von beidem ein bisschen. 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