{"version":"1.0","provider_name":"SalzburgerLand Magazin","provider_url":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin","author_name":"Heiko Mandl","author_url":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/author\/heiko-mandl\/","title":"Vom Gro\u00dfglockner zum Salzburgring","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"jHDGPJkqbW\"><a href=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/vom-grossglockner-zum-salzburgring\/\">Vom Gro\u00dfglockner zum Salzburgring<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/vom-grossglockner-zum-salzburgring\/embed\/#?secret=jHDGPJkqbW\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Vom Gro\u00dfglockner zum Salzburgring&#8220; &#8211; SalzburgerLand Magazin\" data-secret=\"jHDGPJkqbW\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.salzburgerland.com\/de\/magazin\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/AN_0712-scaled.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1707,"description":"Es war das Jahr 1983, als die Steyr TK83 zum ersten Mal ihren Arbeitsplatz betrat. Genauer gesagt war es die Gro\u00dfglockner Hochalpenstra\u00dfe, die die gewaltige Fr\u00e4se jedes Fr\u00fchjahr vom Schnee befreite, damit die motorisierten Besucher die Sehensw\u00fcrdigkeit unterhalb des Gipfels des Gro\u00dfglockners befahren konnten. Wobei Schneefr\u00e4se eigentlich der falsche Ausdruck ist. Die Steyr TK83 ist [&hellip;]"}